BOB YAK

Rimorchio monoruota portabagagli.

Ovviamente avere un sistema per portare il proprio bagaglio, fa parte dell’equipaggiamento di ogni cicloturista. A seconda del tipo di escursione (lunga, corta, su strada, su montagna, quantità materiale,ecc…) e a seconda del gusto personale, si possono scegliere diverse opzioni. La classica é quella con portapacchi e corrispondenti borse laterali, poi c’é l’opzione con con rimorchio. Le due opzioni si possono combinare, rimorchio e borse laterali. Infine l’ultima e meno conosciuta opzione, é quella del bikepacking, borse e equipaggiamento fissato direttamente alla bici e telaio, senza portacchi, adatto per tour o raid veloci in montagna su MTB.

borse laterali
Bici da turismo con borse laterali
Bici da corsa con trailer BOB Yak
Bici da corsa con trailer BOB Yak
MTB con borse fissate al telaio, senza portapacchi
MTB con borse fissate al telaio, senza portapacchi

Ogni opzione, chiaramente, ha i propri vantaggi e svantaggi, e non si può dire quale é la migliore. Importante che si scelga il proprio sistema a seconda delle funzioni e gusti. Nel mio caso, non avendo la possibilità di fissare un portapacchi in maniera semplice sul telaio della mia bici da corsa, ho optato per il carrello da rimorchio monoruota, BOB Yak prodotto in USA.

DSC00897 DSC00896 DSC00894 DSC00891 DSC00892

Dati tecnici:

Carrello da rimorchio BOB Yak, USA

Dimensione: 62×40 cm più ruota

Ruota: 16 pollici

Peso: 6,1kg

Carico massimo: 32kg

Materiale: acciaio cromato

Colore: nero

Sicurezza: bandierina di sicurezza, parafango, riflettori

Attacco: tensionatore rapido BOB QR

Borsa: BOB BAG da 94L, impermeabile

Prezzo: ca. 500.- sfr.

Opz. Venduto sep.: rete fissaggio borsa BOB BAG e due portabottiglie in alluminio

Sito ufficiale

FAZIT:

Ho utilizzato lo YAK solo per un minitour di tre giorni, e ne sono rimasto molto soddisfatto. La capienza é ottimale per tour in solitaria. Ho trovato spazio per tutto il materiale per l’escursione, insieme a diverse provviste. L’attaco adatto a tutte le bici, é davvero semplice e veloce, e la guida é rilassata. Il rimorchio segue ottimamente la scia della bici, su ogni terreno. Importante é non sovraccaricare il carrello, altrimenti la guida può diventare molto nervosa, e a velocità elevate (sopra i 40km/h), il pericolo di rovesciamento non é da escludere.

Meno soddisfacente é caricare tutto il materiale in una sola borsa. Può diventare noioso aprire tutta la bag, per cercare la semplice mantellina, o pullover. Una suddivisione del materiale in sacche colorate o scatole può essere d’aiuto.

Nota generale e soggettiva: 5 su 6

 

 

Lascia un commento

Sito con tecnologia WordPress.com.

Su ↑